大家好，霖霖来为大家解答以上问题。冬季安全知识很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
冬季安全知识 篇1
冬季安全知识：学校安全篇
冬季已经来临,天气干燥,是火灾的多发季节,为避免火灾的发生,防患于未然,特向同学们介绍一些冬季防火小知识。
一、在学校应注意防火的事项
乱扔烟头引起火灾
冬季风多雨少，天寒物燥，特别要警惕吸烟引起火灾，随手乱扔烟头是很多烟民的不良习惯。吸烟者要自觉、自爱、自防，在宿舍内部要积极宣传禁烟。
2.电器故障引起火灾
要做到用前检查，用后保养，避免因线路老化、年久失修或经常搬运碰破电线而引发火灾事故，宿舍内部不要使用油炉，酒精灯易燃物品。
二、对轻微的火情怎样紧急应付？
应及时报警。对突然发生的比较轻微的火情，同学们也应掌握简便易行的、应付紧急情况的方法。
1.水是最常用的灭火剂，木头、纸张、棉布等起火，可以直接用水扑灭。
2.用土、沙子、浸湿的棉被或毛毯等迅速覆盖在起火处，可以有效地灭火。
3.用扫帚、拖把等扑打，也能扑灭小火。
4.电器起火，不可用水扑救，也不可用潮湿的物品捂盖。水是导体，这样做会发生触电。正确的方法是首先切断电源，然后再灭火。
5.学习一些简易灭火器的使用方法。
冬季安全知识：工作安全篇
一、防冻.加强安全提示，强化冬季安全知识培训。
二、防滑.北方冬季多雨雪天气，对于户外的台阶、坡道、道口等易滑倒部位定期进行排查，落实防范措施，加强警示提醒标识。遇到雨雪天气时，及时清扫积雪和冻冰。
三、防火.冬季北方多大风天气，风干物燥，应重点加强对粮储区、酒精精馏装置、各辅材库房、成品库（罐区）等重点防火部位的安全检查，加强对火种和动火作业的管理，确保“火源不出现、火险不发生”。
四、防爆.冬季空气干燥，容易形成静电积聚等造成爆炸的隐患。因此，要加强对防火防爆区的检查.
五、防触电.加强用电管理，对各配电室、变电站等重点部位开展全面的检查，及时清理杂物，保证应急通道的畅通。
六、防交通事故.冬季天寒地冻，路面湿滑，大雾天气较多，给道路交通安全带来很大的压力。车辆外出频次较平时增加，交通安全防范工作尤显突出。对此，要加强冬季车辆的管理，要加强交通安全宣传教育，注重日常的交通安全。
七、防中毒窒息.冬季自采暖情况较多，要注重自采暖的防护措施，防止煤气中毒。进行防毒急救安全知识教育。
八、防异常天气.要积极主动做好防范雪灾、风灾等异常天气的工作。配备应急物资，加强应对突发事件的培训，确保不因为异常天气等突发事件而影响工作。
冬季安全知识：家庭防火篇
1、家用电器故障易引起火灾
使用电磁炉、电热毯、电熨斗等电器时，要避免因线路老化、经常搬运导致电线受损而引发火灾。
2、乱扔烟头易引起火灾
不可随意将烟蒂、火柴杆扔在废纸篓内或者可燃杂物上，不要躺在床上或沙发上吸烟。
3、燃放烟花爆竹易引起火灾
燃放烟花、爆竹要选择安全的场所及掌握正确的燃放方法，且燃放后要及时对现场进行检查清理，消除火险隐患。
4、烤火取暖易引起火灾
冬季烤火取暖严禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火炉周围不要堆放可燃物品，取暖用品不要用来烘烤衣物。
5、气体泄漏易引起火灾
一旦发现煤气泄漏，应立即关闭气阀和炉具开关，并打开门窗，切勿触动电器开关和使用明火，切记不要在燃气泄漏场所拨打电话;发现邻居家煤气泄漏时，应立刻敲门通知，切勿使用门铃。
6、私接乱拉电线易引起火灾
不超负荷用电，插座上不要使用过多的用电设备，不用铜、铁、铝丝等代替刀闸开关上的保险丝。
冬季安全知识 篇2
一、雾天行车四点技巧
1、开雾灯但别用远光灯，若感到大雾影响视线，打开雾灯、近光灯，并勤按喇叭，示意己车的到来和位置。
2、宁靠中间，不沿路边，雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则会车将很危险，万不要沿路边行驶，除了提防路侧沟坎外，也要提防在路边等待的车和人。
3、如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段肯定有雾或雨，必须马上控制车速。除雾切忌边走边擦，遇到大雾时，水汽凝结会使你仅有的视线受损，来车射出的灯光也会晃眼，使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在挡风玻璃上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，如果想用手擦去挡风玻璃上的雾气，必须停车后擦拭，切忌边走边擦。
4、停车后，在后方150米外设置危险警告标志牌，乘员远离车子，雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯，所有乘客都要下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路公路紧急停车港内，所有人最好到前面的路基外等候，避免被撞伤人。
二、雾天行车安全操作
1、雾天随时都可能出现险情，驾驶员精力始终保持高度集中，体力和精力的消耗都很大，特别是视神经很容易疲劳，所以一定要保证视力和精力处于良好状态，能行则行，不行则止，不可勉强驾驶或疲劳驾驶。
2、浓雾天气，会造成路面潮湿，容易侧滑，严寒天会在路面上形成薄霜或薄冰，更易侧滑，尤其是早班车要高度警惕，切不可贸然行驶。
3、“团雾”，又称“坨坨雾”，一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨，早班车要特别注意防范，遇前方堵车，在正常行驶或超车道停车后，就不要尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追撞。
4、大雾天不要急刹车，也不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘，如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生。
三、下雨天或“绵雨天”的安全操作规程
深秋和冬季往往会出现连续雨天接“毛毛雨”天气，我司农村客运车辆较多，遇乡道泥泞、“翻浆”时，不得随意通过，必须停车进行调查，搞清泥泞、翻浆程度，防止汽车侧翻或陷入进退两难的.地步，确认安全后，用中速或低速档通过，但要保持动力充足，尽量避免换档和停车，方向盘转动时也不要过急，少用或不用制动器，利用发动机控制车速，严禁空档滑行，以防滑溜。
刚开始下雨道路最滑，要降低车速，做好随时停车准备，会车时，要提前减速，加大横向距离，并选择可靠地点避让，尽量不超车，更不许强行超越。
雨中行车要加大与前车的安全距离，尽量避免紧急制动。严寒天气遇道路结冰时，车轮容易空转和滑溜，行驶困难，停车亦困难。起步时少加油，慢抬离合器踏板，以减低驱动轮扭力，适应较小的附着力。
四、如何掌握“安全车速”
1、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
2、根据道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。
3、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
4、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车。汽车载质量轻、道路条件好时，车速可适当高一些，而汽车载质量大、道路条件差时，车速就必须降低一些。
5、行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距的大小要以确保安全为适度。
五、超速行驶对人体的影响和危害
1、驾驶员在行驶中的视力称为动视力，动视力比静视力低10%至20%，与车速成反比，车速越快，视力越弱，当时速为60公里时，视认距离为240米，当时速达到80公里时，视认距离减少至160米。车速越快，视野越窄，形成专家所谓“隧道形视野”，当时速为40公里时，视野为100度，当时速为100公里时，视野仅为40度，两边的景物无法看清。
2、超速行驶，反应距离增长，人眼看到的信息传递到大脑，大脑再传递到肢体指令行为操作，这就是“反应时间”。在“反应时间”里，车辆行驶的距离称为“反应距离”，时速为60公里时，反应距离为16.7米，时速为100公里时，反应距离为27.8米(计算公式为S=VT/3.6O)。
3、车辆动能与速度是成正比的，车速越快动能越大，冲击力也越大。因此超速行驶的安全隐患十分严重，一旦发生意外和事故，所造成的后果往往与车速是相关联的，即速度越快，后果越严重!
冬季安全知识 篇3
1、增强冬季行车安全意识
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶车辆的认识，加强冬季驾驶知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，熟练掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的办法。
2、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播、微信、微博等方式掌握路况信息，做好应对准备。
3、车辆换季保养
做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路、水路、油路等各部件进行全面检查保养，提前为车辆装备必要的防冻装置，及时更换机油、齿轮油。
4、防冻液
车辆在日常维护过程中，有时可能在防冻液中加入了蒸馏水，此时必须更换为防冻液。且防冻液不足时要抓紧补足，否则容易造成水温过高，导致机件损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法进行，尽可能地放干净蒸馏水和空气，不要产生“气阻”，此时可以将发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。日常要做到勤检查，勤补充。
5、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，平时可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
6、注意检查轮胎
冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。轮胎气压过低，会使胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂，气压过高会使轮胎抓地力降低。因此，要注意检查各个轮胎的充气量是否均衡，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
7、冰雪天气安装防滑链
步入冬季，应常备防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带，如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。
8、清除雾气
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会使车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果将更加明显。此外，还应注意后窗的除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
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