这辆在伦敦街头运送货物的UPS卡车，乍一看和普通的轻型卡车没什么区别，但仔细一看就会发现，它是一辆设计新颖的全电动卡车。这辆电动卡车乍一看，这辆在伦敦街头运货的UPS卡车和普通的轻型卡车没什么区别，但仔细一看就会发现，它是一辆设计新颖的全电动卡车。这款电动卡车早上会在市内运输货物，晚上再开到公司建的智能电网充电，续航里程240公里。
这款电动卡车的电池设备和充电智能电网由UPS与英国初创公司Arrival合作开发，但UPS表示，这只是其未来电动卡车计划的一部分。
电动卡车UPS去年开始在电动卡车市场投入大量资金，向特斯拉预订了125辆电动卡车；今年2月，UPS与电动汽车制造商Workhorse合作，开发了一种成本与传统燃油卡车相近的电动汽车。今年7月，UPS与洛杉矶初创公司Thor Trucks开始合作设计新一代电动卡车。
UPS工程维护部门主管斯科特菲利普(Scott Phillippi)表示：“我们希望在电动卡车的市场上有更多的选择，这样我们就可以制定不同的商业政策。」
我们还建议，2018年上半年欧洲电动汽车年增长率将增长40%，总数将超过百万智能电网。除了开发电动卡车，UPS还在智能电网的设计上投入了大量资源。主任费利皮说，“当你计划给200辆电动卡车充电时，这与给5辆或10辆充电完全不同。因此，UPS正在测试伦敦的智能电网，它将由中央服务器控制，更高效地分配各充电站的电力，避免电力短缺，降低能源成本。
未来，2010年至2017年开发大型电池的成本降低了近80%。近年来，大量的资金投入涌入，也带动了相关研究的快速发展。预计到2020年或2025年，电池的价格会下降一半。所以除了UPS，很多公司也计划采用电动卡车。例如，DHL在2014年从德国电动车制造商StreetScooter采购了数千辆电动皮卡，预计今年还将再采购2500辆；联邦快递去年还购买了292辆电动卡车，预计今年年底前将有2100辆电动卡车服役。
UPS没有购买特定数量电动卡车的目标。它只计划在2020年前，每四辆新购买的货运卡车中必须有一辆使用电力、氢燃料电池和天然气等替代能源。董事费利皮表示，“我们希望找到一个真正有助于公司运营和环境的解决方案，促进新技术的研发和产业发展。」
参考资料：
彼得斯，A. (2018年9月12日)。您的UPS快递可能很快就会用电动卡车送达。快公司
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！