高通推出第四代骁龙自动平台

  • 发布时间:2021-02-15 16:22:03 来源:
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得益于一个微小的硅芯片,未来的汽车可能比台式计算机更强大。

高通在公司的“汽车重新定义:技术展示”上,推出了其第四代Snapdragon Automotive Cockpit平台,即插即用的答案,解决了汽车制造商在努力解决的问题:如何将现代计算的精华带入普通领域车。该平台的最新版本将先进的计算,机器学习,计算机视觉和一套传感器捆绑到一块不超过一美元的芯片中。

“我们致力于提供业界最先进的数字机舱解决方案,旨在重塑驾驶员,乘客和后座娱乐和情境感知体验,同时通过融合计算,性能,人工智能解决汽车制造商向区域计算架构的转变以及安全性。”高通汽车部门高级副总裁兼总经理Nakul Duggal说道。

高通公司说,该芯片(平台的核心)是使用先进的5纳米制程技术构建的,从而使该公司可以将更多的硅封装成比以往任何时候都小的封装。但是,仅靠一个芯片就无法将普通汽车变成无人驾驶机器。这将需要遍及整辆车的网络电缆,包括雷达,激光雷达和高清摄像机在内的大量传感器,遍及整车的其他芯片等等。

尽管如此,未来汽车的大脑仍是影响汽车世界发展的关键因素。他们带来的功能将影响我们明天的驾驶体验。那么芯片支持什么呢?

人工智能,不仅可以驾驶汽车,还可以学习和适应您的喜好。想象一下,一辆汽车可以感知有多少名乘客以及他们坐在哪里,并不仅可以根据自己的喜好调整座位位置,还可以调整气候和娱乐方式。

多媒体丰富,意味着支持整个车辆的多个高清屏幕。明天的汽车将允许每个人观看同一场表演,或让所有乘客选择自己的表演。

功能强大的处理器,特别是支持虚拟化的第六代Kyro CPU,这是一种必需的计算功能,旨在将关键任务系统(如导航,中断和乘客安全系统)与次要系统(如娱乐系统)隔离开。从理论上讲,您的流媒体可能会停顿,但您的节流决不会。

增强现实平视显示器,将导航推向新的领域。挡风玻璃上的图片箭头向您显示转弯的方向,您周围建筑物的详细信息或您开车经过的景点。

身临其境的音频,超越普通汽车所能找到的千百万通道的环绕声系统。高通对此进行了很好的描述:“为每个用户量身定制的个性化多音频区域,清晰的车内通信以及主动降噪和引擎和道路噪声抑制功能,可以消除回声。” 是的,请!

该平台还支持多种其他技术,包括典型的首字母缩略词:Blackberry QNX实时OS,Linux和C-V2X技术,这是互联汽车世界中长期梦想的最新版本。从理论上讲,C-V2X(基本上是“车辆与任何事物进行通信”的缩写)意味着您的汽车将与道路,您通过的路标,其他汽车,房屋等进行对话,以确保无缝,安全的驾驶。

实际上,构建基础架构以完全支持这样的系统将花费数十年。但这是一个好主意!

高通公司表示,该平台将于2022年开始生产,但该系统的参考设计将于今年夏天为汽车制造商提供。马上在您附近的汽车驾驶舱中寻找它。

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