您知道吗，那令人惊叹，可笑的6.4升全铝V10驱动的野兽。即使是最自命不凡的公众也能想到的人，但由于福特当时缺乏坚定的信念和活力来维持该项目，所以从来没有看到过曙光。

如果您还没有猜到(或痛苦地记得)，那么我说的是福特Shelby GR-1。令人jaw目结舌的前置引擎，两座快速后备概念在2005年北际汽车展上首次亮相，将新古典与经典完美地融合在一起，彰显出奢华与马力的光芒。

试想一下，靠在引擎盖上拍照，也许是温暖金色的夕阳映照在车身上。为了与您公平起见，我的大脑只是在刚才意外地开始了对该场景的白日梦，大约5分钟了(哎呀!)。

福特谢尔比GR \ -1概念

在这一点上，您可能对自己说：“好的，但是为什么对2005年概念的所有炒作却从未在停机坪上发生过?我的意思是，这是2020年，而GR-1在很久以前就被放下了6英尺。” 好吧，不完全是。

Superperformance是位于加利福尼亚州尔湾市的“ 1960年代完整的滚动底盘复制品和续航赛车的经销商”。包括福特GT40，克尔维特大运动(Corvette Grand Sport)和谢尔比眼镜蛇(Shelby Cobra)在内的复制品赢得了很多赞誉，但我想说最好的还没有到来!

在与福特和谢尔比达成交易后，他们现在根据2015年《低汽车制造商法》开始生产325辆福特谢尔比GR-1。该调谐器不仅会生产铝制双门轿跑车以及碳纤维车身，甚至还会开发出电动版本的游戏。200辆将是铝制特别版车(抛光或喷漆)，其余将采用碳纤维车身。