法拉利发布其功能最强大的Droptop即插电式混合动力SF90 Spider

  • 发布时间:2021-04-07 18:26:55 来源:
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SF90 Stradale在发布时是法拉利最强大的生产系列车型,腾跃之马从其插电式混合动力车上掀开顶部以制造出……这是第一个电动模型,这只是时间问题。带有可伸缩的硬顶(又名RHT)。

现在是时候了,这家总部位于马拉内罗的超级跑车制造商已经解除了(pun意图)全新SF90 Spider的虚拟窗帘,以正式(在线)演示第一张照片和(多汁)细节。

法拉利并未通过称呼这款新车型来击败对手,而是将其命名为“ SF90 Stradale的蜘蛛版”,被恰当地称为SF90 Spider,其包装的PHEV证书与双门跑车的兄弟姐妹几乎相同,配备1,000 ps(986 hp / 735 kW)的动力总成。

这是该公司的首款量产型插电式混合动力汽车,其所有功能都可以“经过精心设计,将驾驶员和汽车融为一体:两个车身,一个灵魂,以探索纯正驾驶情感的终极本质。这是你永远不会忘记的经历,”根据对埃马努埃莱Carando,该品牌的市场部负责人町。

因此,即使在旅途中,新的RHT仍可在14秒内提供常规的露天体验。那些担心会因吊顶配置的必要更改而导致性能损失的人不必担心,因为法拉利勤奋地将RHT升级为比传统组件轻40千克(88磅)。

顶部也仅占用了100升(3.53立方英尺)的空间,为那些漫长的购物日释放了更多的货物空间。就其他基准而言,这是Assetto Fiorano包装发挥作用的地方,可确保以250公里/小时(155公里/小时)的速度承受390千克(860磅)的下压力,而汽车的重量则比轻21公斤(46磅)。股票。

当然,我们还需要解决PHEV“房间里的大象”的问题-法拉利的1,000 ps(986 hp / 735 kW)动力总成,包括780 ps V8和三台电动机(RAC-e配置中的前两台) ,一个在后方的MGUK)带来了另外的162 kW,并从7.9 kWh的电池组中汲取了能量。

SF90 Spider在2.5秒内达到100 kph(62 mph),在7秒内保持200 kph(124 mph)的速度就足够了,最高速度为340 kph(211 mph)。进入EV模式,超级跑车会悄悄地安静下来,长达25公里(15.5英里),最高时速为135公里/小时(84英里/小时)。

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