宝马和奥迪对新一代旗舰轿车的策略不同

慕容以顺
导读 虽然下一代宝马7系和奥迪A8有类似的动力系统选择,但这两家汽车制造商似乎对未来的看法有些不同。据宝马(Ol)首席执行官奥利弗齐普斯(Oliver

虽然下一代宝马7系和奥迪A8有类似的动力系统选择,但这两家汽车制造商似乎对未来的看法有些不同。据宝马(Ol)首席执行官奥利弗齐普斯(Oliver Zips)称,尽管下一代宝马7系和奥迪A8有类似的动力总成选择,但这两家汽车制造商似乎对未来的看法有些不同。

宝马首席执行官奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)表示,下一款宝马7系将搭载全电动传动系统,此外还有插电式混合动力、汽油和柴油动力可供选择。这样,7er将能够与特斯拉Model S和奔驰EQS竞争。

据Autonews报道,全电动7系预计将于2022年下半年开始生产,届时将在欧洲首次亮相。

同时,3360宝马官方确认了下一款7系全电动动力系统。

另一方面,奥迪似乎不再热衷于制造下一代A8全电动汽车。相反,它将只有一个插电式混合动力系统,以及汽油和柴油的选择。

该公司开发总监Hans-Joachim Rothenpieler表示,经过深入讨论,汽车制造商决定放弃电池驱动的A8:“我们将把插电式混合动力车的行驶里程延长至47公里以上。”

他还表示,奥迪将专注于全电动SUV,因为大型车的销量没有出现增长,不像普通车。

我们的花

从财务角度来看,奥迪不提供下一款A8全电动车型确实有道理,尤其是如果他们专注于运动型多功能车(SUV)的话。另一个事实是,与宝马不同,在下一代旗舰e-tron GT上路之前,奥迪已经推出了一款大型(且昂贵)的电池供电车型。

此外,这也不是第一次两家汽车制造商在旗舰车型的发动机选择上出现分歧。别忘了宝马用了多久才把M标识3354放到7系上。直到今天,还不是成熟的M7,奥迪的S8已经伴随我们很久了。

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!