在货物运输市场中，引导能力非常重要，这也是福特F-150成为42年来最畅销卡车车型的主要原因。一个建造良好的F-150货物牵引能力在货物运输市场上非常重要，这也是福特F-150成为42年来最畅销卡车车型的主要原因。一辆造得很好的F-150卡车可以拖6吨左右的货物。不过，全电动的F-150将在几年后推出，它将拥有前所未有的拖动能力。
惊人的拖动能力在最近的展览中，F-150的总工程师琳达张(Linda Zhang)驾驶一辆福特卡车，拖动10节总重100万磅(约454吨)的火车车厢行驶了1000英尺(约305米)。
Linda Zhang表示，“瞬时扭矩和轻型车辆的结合可以帮助我们实现更高水平的动力、性能和效率。除了纯电动的F-150，她还参与了新款探险者和Escape运动型多功能车(SUV)的研发。
在展示了100万英镑的火车车厢后，工作人员随后将42辆汽油版F-150装入火车车厢，然后用一辆纯电动F-150卡车将其拖行了1000英尺的距离。琳达张(Linda Zhang)说，第二次展览所拖的重量是125万磅(约567吨)，这是一个惊人的重量。这种纯电动的F-150原型机基本相当于一台机车。
虽然未来全电动F-150的车主不太可能需要推一辆火车，但这次展览通过使用现有的F-150外观搭配福特正在开发的电力驱动系统，不仅可以增强未来新卡车的拖动能力，还可以让市场一窥明年将推出的全电动版F-150。
我们也建议福特与Agility Robotics合作开发自动驾驶汽车的送货机器人，强调扭矩而不是速度。目前，虽然福特还没有透露任何关于纯电动F-150的技术细节，但它显然已经注意到了电传动系统的一个完美功能：瞬时扭矩。一旦电动机开始运转，它就可以获得所有的扭矩，但即使是福特最强大的F-150电动机也必须提高发动机转速才能发挥其470磅-英尺的扭矩。这和一般电动车厂商的宣传重点不同，一般都是强调0到100 km/h的加速时间可以打败超跑。
预计未来几年将推出数款电子货运卡。例如，刚刚从福特获得5亿美元(约新台币156亿元或39亿港元)投资的初创公司Rivian，希望出售与F-150同等牵引力的汽车。
参考资料：
德波，m .(2019年7月23日)。一辆全电动的福特F-150皮卡原型车已经超过了100万英镑。商业内幕
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