研究人员为小型无人机开发了一种新的仿生机翼设计

梅固洁
导读 布朗大学的研究人员设计了一种新的机翼,可以使小型固定翼无人机更加稳定和高效。这种新机翼用厚平板和尖前缘取代了大多数飞机机翼的前缘。

布朗大学的研究人员设计了一种新的机翼,可以使小型固定翼无人机更加稳定和高效。这种新机翼用厚平板和尖前缘取代了大多数飞机机翼的前缘。布朗大学的研究人员设计了一种新的机翼,可以使小型固定翼无人机更加稳定和高效。新机翼用厚平板和尖前缘取代了大多数飞机机翼前缘的光滑轮廓。看似违反直觉,但事实证明,这种设计在小型无人机的规模上具有明显的气动优势。研究人员发表在《paper science robots》上的研究表明,面对突发的阵风和其他类型的湍流,这种新型机翼比标准机翼更加稳定,这些湍流经常对小型飞机造成严重破坏。机翼还提供空气动力学高效飞行,可以延长电池寿命和飞行时间。

布朗工程学院教授肯尼布鲁尔说:“小型无人机在许多应用中非常有用,包括在人口稠密的地区飞行,因为它们对人类来说更安全,但在小型飞机上运行存在问题。资深作者。”它们往往效率低下,这使得大多数无人机的电池供电飞行时间限制在30分钟左右。它们也很容易被风从障碍物(如建筑物和树木)上吹散。所以我们一直在考虑可以解决这些问题的机翼设计。"

机翼没有正常机翼前缘的光滑轮廓,这一想法是受鸟类和昆虫等自然飞行物体的启发。光滑的前缘有助于保持气流牢牢附着在机翼上。但鸟类和昆虫的翅膀通常有相当粗糙和尖锐的前缘,以促进气流的分离。气流分离会给大型飞机带来效率问题,但对鸟类和昆虫似乎很管用。

布鲁尔说,“小规模的动物不会试图保持流畅的流动。”“他们在1亿年前就放弃了这个计划。具有讽刺意味的是,一旦你不再试图一直保持流量不变,事情就变得简单了。”

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