作为奥运会和残奥会的全球合作伙伴，丰田汽车公司今天宣布，它正在开发一种特殊的新产品，即“APM(无障碍旅客捷运系统)”，专为奥运会设计，以支持2020年东京奥运会和残奥会。通过奥运会，丰田旨在为所有人提供行动自由或所谓的“国家流动性”。
APM尽力应对这一挑战，提供“最后一公里”解决方案，帮助尽可能多的人被运送到活动和场馆，包括与奥运会有关的运动员和员工，以及有无障碍需求的各类游客，如老年人、残疾人、孕妇和带小孩的家庭等。
预计一些APM车队将用于支持夏季活动/场馆的救援活动。在奥运会期间，丰田将雇用约200名APM来支持各种设施周围的游客和工作人员的运输，包括举行活动或比赛的场所以及奥运村等非活动官方场所。
主要特点
1.“基本模式”:支持更多活动，提供“最后一公里”交通。
-适用于大型活动/场馆运送游客和工作人员的低速短程电池电动车(BEV)。
奥运会的各类参与者，包括工作人员和运动员，以及其他人员，如游客，包括老年人、残疾人、孕妇和有孩子的家庭。
-APM将有三排座位。第一排将是驾驶员的座位，第二排将提供三个座位，第三排将提供两个座位，总共可以容纳六个人，五名乘客和一名驾驶员。当用于轮椅乘客时，可以通过折叠座椅来改变配置，以允许第二排的轮椅乘客。
-考虑到安全性，驾驶员座椅的位置已经升高并位于中央位置，以便驾驶员在进出车辆时可以看到乘客并支持他们的个性化需求。
-乘客座椅可以从车辆的两侧进入。整体设计考虑了不同客户的需求。两侧设有安全栏，帮助乘客进出车辆，并配有轮椅锚板和坡道，为轮椅乘客提供最佳的进出和运输。
2.“救援”规范：在奥运会期间提供救援活动。
-使用基本型号作为底座时，第二排和第三排的一半空间已预留给担架。此外，为了以稳定和安全的方式帮助运送需要救援的人，还可以安装可以安装在车辆上的担架。
-车辆还设计有空间，允许两名救援人员靠近担架。
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