风能越来越被视为化石燃料的可持续替代品，因为它有助于减少温室气体排放。据估计，到2050年，风力涡轮机将占全球电力供应的20%以上。风能越来越被视为化石燃料的可持续替代品，因为它有助于减少温室气体排放。据估计，到2050年，风力涡轮机将占全球电力供应的20%以上。然而，随着风电场的快速发展，人们担心风力涡轮机对野生动物的影响。
这一领域的研究是有限的，并产生相互矛盾的结果。《能源科学》发表的一项新研究提供了涡轮机如何影响鸟类种群的全面数据。
这项研究确实发现了对一些繁殖鸟类的不利影响，但它也提出了通过风力涡轮机的设计和布局来减少这种影响的方法。伊利诺伊大学。卡纳是这项研究的合著者。
卡纳说：“我们发现，在鸟类栖息地400米范围内，每个涡轮机会损失3只鸟，这是一种不利影响。随着距离的增加，这种影响逐渐消失。”
总的来说，研究人员估计每年大约有15万只鸟受到风力涡轮机的影响。这包括直接和间接影响；也就是说，鸟类与涡轮机发生碰撞，鸟类的栖息地由于风的干扰和其他因素而发生变化。对于不同类型的鸟类，效果会有所不同。研究人员在研究草原鸟类时发现，它们的负面影响小于其他类型的繁殖鸟类。
研究人员分析了六年来风力涡轮机、鸟类繁殖、土地利用和天气的数据。这项研究从2008年到2014年研究了36个州的1670个风力涡轮机和86条观鸟路线。
农业经济学助理教授苗瑞卿解释说：“我们将涡轮机附近的鸟路与远离涡轮机的鸟路进行了比较，这样我们可以更容易、更准确地识别涡轮机的影响，并控制其他不可观察的因素。”奥本大学和这项研究的主要作者。
这项研究中确定的对鸟类的负面影响低于其他研究中的估计。然而，这些研究规模较小。这项研究使用了长时间范围内的大型数据集，从而获得了更加系统和准确的信息。
研究人员还发现，风力涡轮机的大小和叶片的长度是不同的：更高的涡轮机和更短的叶片可以减少对鸟类的影响。其他研究发现涡轮机高度与鸟类数量负相关，但这项研究将高度与叶片长度分开，发现长度是更重要的因素。
研究结果可为风力机布局和设计决策提供依据。随着距离增加对鸟类的影响逐渐减小，研究人员建议将风力涡轮机放置在高密度鸟类栖息地的1600米缓冲区之外。他们还建议涡轮机应该更高，但叶片长度应该更短。
卡纳指出，关于风能的政策决定必须考虑可持续能源和鸟类数量之间的权衡。她说：“没有一种技术能带来好处而没有负面影响。您可以通过建议的调整将影响降至最低。”
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