导读 根据介绍，无人驾驶汽车组成的车队可以一起保持交通畅通，使整体交通流量增加至少35%。来自剑桥大学的研究人员向小型微型机器人研究人员展
根据介绍，无人驾驶汽车组成的车队可以一起保持交通畅通，使整体交通流量增加至少35%。来自剑桥大学的研究人员向小型微型机器人研究人员展示了一组无人驾驶汽车可以一起保持交通顺畅，并将整体交通流量提高至少35%。
来自剑桥大学的研究人员编写了一个小型微型机器人车队，在多车道的轨道上行驶，并在其中一辆车停下来后观察交通流量的变化。
当汽车不配合行驶时，停稳的汽车后面的任何一辆汽车都必须停下来或减速等待交通间隙，这种情况通常发生在真实的道路上。停着的车后面很快就排起了长队，整体交通流量慢了下来。
但是，当车与车之间互相交流，一起行驶时，当一辆车停在内车道时，它会向其他所有的车发出信号。停着的车外侧车道的车稍微减速，内侧车道的车就能快速通过停着的车，不用停车或明显减速。
此外，当有人驾驶的司机驾驶自动驾驶汽车进入“道路”，并以侵略性的方式在轨道上移动时，其他汽车可以让路，避开侵略性的司机，从而提高安全性。
该成果将于今天在蒙特利尔举行的机器人与自动化国际会议(ICRA)上发布，这对于研究自动驾驶汽车如何与未来以及与真实道路上由人类驾驶员控制的汽车进行通信非常有用。
“无人驾驶汽车可以解决许多与城市驾驶相关的问题，但它们需要一种协同工作的方式，”圣约翰学院的本科生何明说。这个实验。
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