自动挡各档位英文全称(自动挡各档位介绍)

淳于慧辉
导读 大家好,霖霖来为大家解答以上问题。自动挡各档位英文全称,自动挡各档位介绍很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!自动挡各档位介绍 

大家好,霖霖来为大家解答以上问题。自动挡各档位英文全称,自动挡各档位介绍很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

自动挡各档位介绍

  自动挡是汽车的重要配件,开车,一定离不开档位。最常见的自动挡分为两种,一种是纯自动挡,还有一种就是手自一体的。以下是小编整理的自动挡各档位介绍,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  自动挡各档位介绍 篇1

  P:驻车档

  R:倒档

  N:空档(主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行)

  D:行车档,用于正常路面的行驶!

  M手动档

  S:小坡或短坡的路段用

  L;上下长坡或陡坡路段用,

  正常行驶时:踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了!

  特殊情况驾驶 :踩刹车点火挂入:M档向前或向后加档或减档(在M模式中加油不会自动升档,刹车减速会自动降档)

  停车熄火时:踩刹车挂入P档拉手刹

  等红灯的时:踩刹车挂入N档,再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了

  自动挡的车子使用的是自动离合器,通常只有刹车和油门两个踏板,踩下刹车时自动离合器开始工作,此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档!

  自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡,踩刹车的同时也相当于踩下了离合器!

  一般来说,小型汽车自动挡有以下档位:P、N、D、R、S等档位。其含义如下:

  P挡:Park的第一个字母,意为泊车,即停车挡。停车后,须将变速杠拨到P挡,此时变速箱将锁定,防止停车时由于地面不平产生溜车;

  N挡:Null的第一个字母,意为空挡。用于车辆由于故障或事故需要人工推车或被牵引等情况;

  D挡:Drive的第一个字母,即驾驶挡。用于车辆正常前进驾驶;

  R挡:Reverse的第一个字母,意为后退挡,倒车时使用;

  S挡:Sport的第一个字母,意为运动档。挂S挡行驶时,变速器的加档动作将适当延迟,以获得更加激烈的加速性,但油耗相应也会增大。

  自动挡的挡位主要分为以下这几种,还有一些比较老的.车型上会出现一些少见的挡位,比如很多老款的日系车会有OD挡,但现在有这种挡位的车型已经很少了,所以我们在这里不做过多的介绍。

  自动挡各档位介绍 篇2

  1:P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

  2:R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。

  3:N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

  4:D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。

  5:3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。

  6:2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

  7:1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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