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操作方法:在绕桩开始前,车手同样需要放松心态和肌肉,双腿自然夹住车体。
2、绕桩开始后,要找准进桩的角度和速度。
3、从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入,进入后需要适当进行油离配合。
4、尽量保持半联动状态,这样可以及时切断动力输出进行相应调整。
5、加油要平缓柔和。
6、一切都以“慢”为准则。
7、在绕桩过程中,从两杆之间的空间转到下一个空间时,需要注意自己和车体的位置,避免碰到标杆。
评判标准:车体和身体碰到标杆,不合格。
2、绕桩必须一个紧接一个。
3、脚碰地不合格。
4、压线不合格。
本文到此结束,希望对你有所帮助。
标签: 两轮摩托车科二绕桩技巧
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