大家好,乐天来为大家解答以下的问题，关于合同的起点桩号是多少？这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、YK是里程编号,2345是整数里程,单位一般是km,60也是里程数,单位是m。
2、 工程技术的不断发展，新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中用途越来越广泛。
3、而不同的桩型特点亦有不同。
4、 按承载性状分类 摩擦型桩 摩擦桩—— 荷载绝大部分由桩周围土的摩擦力承担，而桩端阻力可以忽略不计。
5、 端承摩擦桩—— 荷载主要由桩身摩擦力承担的桩。
6、 端承型桩 端承桩 —— 荷载绝大部分由桩尖支承力来承担，而桩侧阻力可以忽略不计。
7、 摩擦端承桩 ——荷载主要由桩端阻力承担的桩。
8、 按施工方法分法 灌注桩：钻孔灌桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩。
9、 另外，成孔方式有：人工挖孔、机械挖孔(正循环回转法、反循环回转法、螺旋钻机成孔法、潜水钻机成孔法等)。
10、 按桩的设置效应分类 非挤土桩：如钻（冲或挖）孔灌注桩及先钻孔后再打入的预制桩，因设置过程中清除孔中土体，桩周土不受排挤作 用，并可能向桩孔内移动，使土的抗剪强度降低，桩侧摩阻力有所减小。
11、 部分挤土桩：冲击成孔灌注桩、H型钢桩、开口钢管桩和开口预应力混凝土管桩等。
12、在桩的设置过程中对桩周土体稍 有排挤作用，但土的强度荷变形性质变化不大。
13、 挤土桩：实心的预制桩、下端封闭的管桩、木桩以及沉管灌注桩等在锤击和振动贯入过程中都要将桩位处的土体 大量排挤开，使土体结构严重扰动破坏，对土的强度及变形性质影响较大。
14、 按桩的形成方法分类 打入桩：使用机械将预制的混凝土桩、木桩、钢板桩打入土层中，将土层挤密，从而达到加固地基的目的。
15、 灌注桩：采用水下混凝土灌注，形成端承桩或摩擦桩，从而达到加固地基的目的。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
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